Илья, целая эпопея в красочном описании. А сколько нервов и матов скрыто от нас! Но каков результат! Огромный плюс!

Ребята,спасибо вам за поддержку,советы!!!
Точно забросил бы все это в топку,если б не ваша поддержка....
Сейчас бьюсь над мотогондолами...У обшивки тоже цвет напечатали не с той стороны,пришлось левую с правой менять,соответственно переделываю ниши шасси.Ну и разнотон снова...
Результат этой битвы скоро увидите....
Олег,матов было столько....И еще будут.Хорошо супруга на работе,когда делаю,при ней не решаюсь...
Кот иногда рядом сядет,смотрит круглыми глазами,и не поймет на кого я так ругаюсь за столом.

Держись,удачи в нелёгкой битве с этим... Не буду ругаться. Всё здорово, справишься

Илья, удачи с движками! Береги кота!

Всем привет!!!
Ребята,спасибо.
Пора обновиться.
Закончил битву с двигателями...
Намучился с ними,точнее с мотогондолами ужас...
Как уже говорил детали обшивки их нижней части снова напечатали не на той стороне,соответственно пришлось менять правую с левой,чтобы хоть как-то было похоже,перепиливать каркас,резать шпангоуты,короче пипец какой-то...
Из-за того,что поменял местами обшивку задняя часть мотогонол,которые должны быть перпендикулярно земле получились с наклоном...Но это меньшее из зол,хоть так.Про разнотон я уже молчу...В нишах немного подгрязнил.Верхние части тоже пришлось подгонять из -за этого.По сходимости видно на фото-если с одной стороны вырез под крыло подходил,то с другой совсем наоборот.Этот вырез тоже переделывал,а дырки заделал.
С горем пополам поставил все это на сои места. Пришлось подкрашивать и подмазывать.
Далее сделал патрубки,капоты,радиаторы и воздухозаборники.
После всего собрал сами двигатели.Собираются легко,основная сложность,надо очень аккуратно выкусывать детали из рамки,трубки ломаются в один момент,материал очень хрупкий.Но вроде собрал и покрасил.
А вот когда стал примерять появились проблемы.Из-за особенности модели передняя часть картера двигателя вылезла спереди из под капота на 2,5 мм.А должна быть точно по кромке капота.
Выдирать шпангоут и как-то там закреплять движок решил,что это не вариант,испорчу все.Поэтому срезал переднюю часть картера,вставил в отверстие бумажную трубку,чтобы впоследствии ось винта могла держаться.
Далее вторая проблема-так как движок получился из-за шпангоута более впереди,чем надо передний ряд цилиндров уперся в обшивку капота.Вобщем пришлось переднему ряду срезать верхушки цилиндров,и только тогда все уместилось.
Движок даже в таком состоянии утоплен глубоко и практически не виден.Так что ладно,будет так.
Ну и все собрал в кучу.Если честно получилось хреново,а на макро вообще жуть полная...
Поэтому сильно не ругайте...
Начинаю заниматься винтами,но в среду с супругой поедем отдохнем на 10 дней(надо немного отвлечься от этой модели ),если что успею сделать выложу обязательно,если нет,то только после 24 сентября.
А пока вот:


Продолжение следует.

Большой специалист как из Г... Сделать конфетку.

Илья, столько терпения и труда вложил - и результат на лицо, все классно! И аппарат уже выглядит солидно!
Движки как настоящие. Смоляные детали кстати щипчиками откусывать противопоказано, лучше пилками и острым ножичком, осторожно, без спешки. Я уже прочувствовал на пушках и ТА для "Керчи"
Первую пушку попробовал по незнанию щипчиками - ствол сразу в труху. Пришлось дозаказывать.

На конкурсе талантов сначала первое место присудили гинекологу, который оклеил обоями коридор своей квартиры через замочную скважину. Но, глядя на эту стройку, первое место у него отобрали!

Ребята,спасибо вам большое!!!
Ну и перед отпуском еще немного обновлюсь.
Сделал винты.С ними вроде проблем не было,коки зачищал и красил,правда они поучились чуть светлее,чем лопасти. Немного подгрязнил их.
Теперь,пока не сделал шасси хочу попробовать сделать небольшой обгадинг(если получится)и немного подкоптить в районе патрубков.
Но это уже после 24 сентября.Завтра вечером с супругой едем отдыхать.Пора чемоданы складывать.
А пока вот:


Продолжение следует.

Нет слов, только
Илья, хорошего отдыха!