|
Re:Nakajima Type KO-3 ,Answer 9 г., 6 мес. назад (06.09.2014 16:58)
|
Встали на крыло.
Крылья собрались нормально,только забор нервюр тонюсенький такой. Даже пропитанный цианкрилатом страшно в руки брать.Из косяков,детали стоек 12,13 перепутано лево-право,что по боку,по другому не поставишь,и обрамление окошек в крыле чуть толще чем надо,подрезал,кстати там еще и в обозначении косячок,одна правильно обозвана 10б,другая почему то 16Б,хотя 16 совсем другая деталь,не крыло.В общем все не критично.
От себя добавил в стойки проволочек,пожосче будет,да и фиксировать на крыле проще.Автор предлагает эти детали сугубо бумажными сделать.
|
|
|
|
|
Re:Nakajima Type KO-3 ,Answer 9 г., 6 мес. назад (06.09.2014 22:22)
|
Оперативно ты его! На крылья поставил!
|
|
|
Нет большого толка в многословном разглагольствовании о деле, которым не владеешь практически. (А.Н. Крылов)
|
|
Re:Nakajima Type KO-3 ,Answer 9 г., 6 мес. назад (06.09.2014 22:52)
|
Та чего там Весь самолетик с два десятка деталей.И малюсенький к тому же.
|
|
|
|
|
Re:Nakajima Type KO-3 ,Answer 9 г., 6 мес. назад (07.09.2014 15:42)
|
|
|
|
|
|
Re:Nakajima Type KO-3 ,Answer 9 г., 6 мес. назад (07.09.2014 18:43)
|
Да..,точно,бипланы красивые.Правда иной раз думаешь,как на "этом" решился кто то взлететь.
Встали на лапки...
Шасси собираются хорошо,единственно в стойки проволоку засунул,автор все стойки на самолете предлагает бумажные..Ось не укреплял,там своей жесткости хватает(три трубочки и пластина в два слоя).
|
|
|
|
|
Re:Nakajima Type KO-3 ,Answer 9 г., 6 мес. назад (10.09.2014 15:51)
|
И сердце-пламенный мотор...
Вот и кончились последние детальки..
Из косяков с мотором,капотом:
Автор похоже не рассчитывал делать винт врашаюшимся,вообще ось двигателя надо по любому делать самому.Ее длиннее надо,лучше сразу с запасом,лишнее то легко убрать.Ну и потолще,свернув родную ось,пришлось подматывать портянками до диаметров отверстий в корпусе и в движке,тонковата она получилась.Движок собрался нормально,но потом пришлось снести все выше головок,не лез в капот. Сам капот собрался более менее,правда одну складку я все таки кривыми ручками накатал.
Для сборки винта проще накатать трубочки из бумаги под диаметр лопастей винта,на них лопасти и собрать,клеить встык не очень приятно.Вот и все...
|
|
|
|
|
Re:Nakajima Type KO-3 ,Answer 9 г., 6 мес. назад (10.09.2014 15:54)
|
Поздравляю с завершением!!!
Красивый бипланчик!!!
|
|
|
|
|
Re:Nakajima Type KO-3 ,Answer 9 г., 6 мес. назад (10.09.2014 19:42)
|
Поздравляю с завершением модели!
Маленький милый самолетик .
Олег писал(а):
Из косяков с мотором,капотом:
Автор похоже не рассчитывал делать винт врашаюшимся,вообще ось двигателя надо по любому делать самому.
А у ансвера по ходу часто так, у меня на саюне то же самое.
К стати тросы из чего делали?
|
|
|
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!
|
|
Re:Nakajima Type KO-3 ,Answer(завершено) 9 г., 6 мес. назад (10.09.2014 20:20)
|
Спасибо..
Растяжки-мононить,затем покрашена в серебристый.По идее сделать винт врашаюшимся можно,только надо заранее об этом позаботиться.
|
|
|
|
|
Re:Nakajima Type KO-3 ,Answer(завершено) 9 г., 6 мес. назад (11.09.2014 12:09)
|
Олег, поздравляю с завершением!Красавец получился!
|
|
|
|
|