Заметил, что многие подкрашивают только торцы, но наверняка кто то делал модели в краске. Поделитесь материалами и опытом.

Большинство делает бумажные модели как раз для того, чтобы избежать покраски
Поэтому опыт если и будет, то совсем небольшой, лучше на эту тему погуглить на пластиковых форумах.

лет эдак 12 назад приходилось делать под покраску. Переводил детали на ватман через копирку, клеил, потом красил. Красил самодельным распылителем из шариковой ручки и автомобильным компрессором. За давностью лет не осталось ни одной модели чтоб показать. .
Делали из-за того что небыло ни интернета, ни цветных принтеров, но было довольно интересно, потом весь в краске, дома вонища.
Правда потом приходилось карандашом наносить расшивку и покрывать лаком(мебельным) он более бесцветный.

Мне кажется, что, если модель строится не на выставку, а для себя, при качественной печати шаблона, краска вообще не нужна. Краска, равно, как и шпаклевка, "убивает" бумажный колорит. Вся прелесть бумажных моделей - в возможности показать или увидеть потрясающие возможности бумаги, как материала для моделирования. В бумажных качественно собранных моделях неокрашенные торцы и мелкие нестыковки даже подчеркивают и усиливают ощущение необычности материала. И создают неповторимый колорит, невоспроизводимый в пластиковых и деревянных моделях. Если бумажную модель отшкурить, отшпаклевать и покрасить, то она ничем внешне не будет примечательна.

Павел,правильно!!!!Если бумажную модель отшкурить,отшпаклевать,и покрасить-это уже не бумажная модель будет,а нечто среднее.

Впервые пытаюсь построить бумажную модель парусника. Просьба подсказать - как изготавливаются для таких моделей рангоут и такелаж? Их тоже делают из бумаги и картона или используют обычные материалы типа деревянных реек, ниток и т.п.?

Развертки мачт обычно есть в журнале, поэтому их можно склеить и из бумаги, но если есть возможность сделать из дерева, то я бы сделал.
Таклаж из бумаги я ни разу не видел, обычно используют леску, нити и т.д.
Ну и не стоит забывать, что это всетаки хобби, поэтому надо делать так, как больше нравится и к чему лежит душа.

Просьба подсказать - как изготавливаются для таких моделей рангоут и такелаж?
На мой взгляд, даже в бумажных моделях надо стремиться использовать те материалы, которые дают лучший результат в каждом конкретном случае. И для каждого случая - это будет разный материал. Понятно, что в журналах должны быть приведены все детали, поэтому имеются развертки даже на мачты и пушки и проч. При выборе материала надо учитывать то, для чего собирается модель. Если для конкурса - то это одни ограничения, если тренировка на аккуратность сборки принципиально из бумаги - то другие, если цель в достижении реалистичности - то третьи. Также важен опыт работы с материалом.
Для мачт удобно использовать в качестве заготовок деревянные кисточки для рисования. Для рей - палочки для шашлыков, зубочистки. Конечно покрасив в нужный цвет. Такелаж - черные,коричневые и бежевые швейные нитки, различной толщины. Если важна достоверность,то нити надо покупать витые в модельных магазинах для моделей деревянных парусников.
Приведу свой пример нетрадиционного подхода к бумаге.

Палубный настил имитировался полосками,вырезанными из листа ватмана, который был покрыт несколькими слоями цветного лака для дерева Dulux. Торцы подкрашены черной краской.

И еще, множество полезной информации можно получить просматривая фотоотчеты по сборке парусников издательства Shipyard на различных бумажных форумах. Удачи.

Спасибо! все учту.

МВА, палубный настил из ватмана, а полоски наклеены на картон? и из чего сделано все остальное: шпангоуты, киль, обшивка и пр.?