aZrael
Основатель
Постов: 3367
Репутация: 200
|
Re:Junkers D.I - Answer (MKF) 1/2007 10 г., 5 мес. назад (22.08.2014 08:40)
|
Хренасе пулеметик!
Ну и в целом, любишь ты извращенные модельки;)
Будем посмотреть, однако.
|
|
|
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».@
Глаза боятся, руки из жопы, но я не сдаюсь!
Коротко о себе: Не рекомендую.
|
|
Re:Junkers D.I - Answer (MKF) 1/2007 10 г., 5 мес. назад (22.08.2014 11:41)
|
С удовольствием подписался!!!
Красивый аппарат должен получиться!!!
|
|
|
|
|
Re:Junkers D.I - Answer (MKF) 1/2007 10 г., 5 мес. назад (24.08.2014 00:01)
|
Показываю, что было сделано пару дней назад.
Это пошла секция за кабиной, состоит из "U"-образного профиля снизу и "крышки" сверху. Такая форма выбрана из-за некоторой горбатости данной части.
Собралось без нареканий, чуть-чуть видны швы. Далее 3 следующих сегмента. В конце наша любимая лепестковая конструкция.
На фото выглядит не очень, в жизни как-то приличнее ))

|
|
|
Дык, Павлон, присоединяется...
|
|
Re:Junkers D.I - Answer (MKF) 1/2007 10 г., 5 мес. назад (25.08.2014 07:02)
|
Итак. Корпус готов. Собрана передняя часть. Таким же образом, как и центральный сегмент: 2 боковины + низ встык, потом внутренняя шкура.
В носу еще рама для двигателя, которая вообще не соответствует действительности. Двигатель не стоит на ней, а она походит на забор, ограждающий его.
Носовая часть встала без проблем, единственное, что добавил жесткости, наклеив формер на картон.
Потом разные вставки в носовой части.
Ну и приклеил 2 задних сегмента.
Начал двигатель. Было решено его полностью красить, более того, будет он дорабатываться. Выхлопные и другие всякие трубки всё равно красить.
Ну и далее успел собрать скелеты крыльев.

|
|
|
Дык, Павлон, присоединяется...
|
|
Re:Junkers D.I - Answer (MKF) 1/2007 10 г., 5 мес. назад (25.08.2014 08:27)
|
А есть еще бумажный двигатель mercedes d IIIa в 1:33, как раз для тебя. Если надо, скину.
|
|
|
|
|
Re:Junkers D.I - Answer (MKF) 1/2007 10 г., 5 мес. назад (25.08.2014 09:00)
|
Александр писал(а):
А есть еще бумажный двигатель mercedes d IIIa в 1:33, как раз для тебя. Если надо, скину.
Да, конечно, надо. Присылай на почту. Буду признателен ))
|
|
|
Дык, Павлон, присоединяется...
|
|
Re:Junkers D.I - Answer (MKF) 1/2007 10 г., 5 мес. назад (25.08.2014 19:13)
|
Очень подробная сборка!
Сейчас подпишусь!
|
|
|
|
|
Re:Junkers D.I - Answer (MKF) 1/2007 10 г., 5 мес. назад (01.09.2014 06:50)
|
|
|
|
Дык, Павлон, присоединяется...
|
|
Re:Junkers D.I - Answer (MKF) 1/2007 10 г., 5 мес. назад (08.09.2014 07:04)
|
|
|
|
Дык, Павлон, присоединяется...
|
|
Re:Junkers D.I - Answer (MKF) 1/2007 10 г., 4 мес. назад (15.09.2014 07:11)
|
Продолжаем... По мелочи сделаны элероны и костыль.
У механизма поворота элерона добавил металлическую тягу, бумажную плоскую обрезал.
Ну и далее самый важный узел - двигатель Mercedes IIIa. То, что дано в модели, даже не знаю как назвать. Там даже далеко не напоминает мерседес. Поэтому было решено взять бумажный двигатель от Propellerblatt.de. Пдф версия. Спасибо за помощь Александру Иванову (Alex55). Она тоже будет дорабатываться и полностью краситься. Распечатал в черно-белом варианте на матовой фотобумаге.
Сразу добавлены болты на основание цилиндров. Косяков много. 3 раза переделывал блоки цилиндров, она значительно больше в диаметре, чем отведенные под них места. Много чего срезал и обрезал. Некоторые детали подгонял прямо по месту. Потом все загрунтую и буду красить.
Предварительная примерка показала, что двигатель должен войти. Единственное, что нужно будет определить его высоту.
|
|
|
Дык, Павлон, присоединяется...
|
|