|
|
|
Re:Me-109 K-4 - Answer (ModelArt) 2-3/2005 (1:33) 6 г., 10 мес. назад (26.06.2017 02:26)
|
Паш,а бронезаголовник не слишком сильно наклонен вперед?
Просто прикинь,в какой позе будет пилот сидеть.Он голову поднять не сможет.
Заголовник был под более прямым углом.
 |
|
|
|
Последнее редактирование: 26.06.2017 02:29 Редактировал Илья70.
|
|
|
|
Re:Me-109 K-4 - Answer (ModelArt) 2-3/2005 (1:33) 6 г., 10 мес. назад (26.06.2017 08:15)
|
Илья писал(а):
Паш,а бронезаголовник не слишком сильно наклонен вперед?
Просто прикинь,в какой позе будет пилот сидеть.Он голову поднять не сможет.
Заголовник был под более прямым углом.
Илья, да, по поводу наклоны ты прав. Дело в том, что верхняя часть заголовника упирается в фонарь и не дает ему встать вертикальнее. Возможно, что фонарь получился узковат в верхней части. Фонарь будет в открытом положении. Переделывать уже не буду. Но замечание верное ))
|
|
|
|
Дык, Павлон, присоединяется...
|
|
|
|
Re:Me-109 K-4 - Answer (ModelArt) 2-3/2005 (1:33) 6 г., 10 мес. назад (26.06.2017 18:57)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re:Me-109 K-4 - Answer (ModelArt) 2-3/2005 (1:33) 6 г., 10 мес. назад (28.06.2017 23:17)
|
|
|
|
|
|
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится! 
|
|
|
|
Re:Me-109 K-4 - Answer (ModelArt) 2-3/2005 (1:33) 6 г., 9 мес. назад (03.07.2017 11:26)
|
|
|
|
|
|
Дык, Павлон, присоединяется...
|
|
|
|
Re:Me-109 K-4 - Answer (ModelArt) 2-3/2005 (1:33) 6 г., 9 мес. назад (03.07.2017 21:40)
|
|
|
|
|
|
Дык, Павлон, присоединяется...
|
|
|
|
Re:Me-109 K-4 - Answer (ModelArt) 2-3/2005 (1:33) 6 г., 9 мес. назад (04.07.2017 07:53)
|
Прицел зачетный  А вот на лопасти маленько проступила направляющая  |
|
|
|
|
|
|
|
Re:Me-109 K-4 - Answer (ModelArt) 2-3/2005 (1:33) 6 г., 9 мес. назад (04.07.2017 08:23)
|
|
Да и в прошлой модели была такая же штука. Наверно надо менять технологию изготовления лопастей. Я уже писал халовский метод самый оптимальный. Направляющая из бумаги с переменным диаметром, плюс почти всегда стачиваю, уплощаю.
|
|
|
|
|
|
|
|
Re:Me-109 K-4 - Answer (ModelArt) 2-3/2005 (1:33) 6 г., 9 мес. назад (04.07.2017 11:22)
|
|
Василий писал(а):
Да и в прошлой модели была такая же штука. Наверно надо менять технологию изготовления лопастей. Я уже писал халовский метод самый оптимальный. Направляющая из бумаги с переменным диаметром, плюс почти всегда стачиваю, уплощаю.
Именно так и было сделано. В журнале предполагалась скрутка одного диаметра почти на 2/3 длины лопасти, я из этого сделал направляющую 3-х диаметров (самая толстая в основании, потом тоньше до середины и затем проволока). Либо не угадало с диаметром, либо в процессе склейки проминается.
На мой взгляд, в любом случае лопасти почти всегда будут из бумаги не достоверны, особенно по геометрии.
|
|
|
|
Дык, Павлон, присоединяется...
|
|
|
|
Re:Me-109 K-4 - Answer (ModelArt) 2-3/2005 (1:33) 6 г., 9 мес. назад (04.07.2017 19:51)
|
|
|
|
|
|
Дык, Павлон, присоединяется...
|
|
