Paul Tock McCoff писал(а):
Василий писал(а):
Да и в прошлой модели была такая же штука. Наверно надо менять технологию изготовления лопастей. Я уже писал халовский метод самый оптимальный. Направляющая из бумаги с переменным диаметром, плюс почти всегда стачиваю, уплощаю.

Именно так и было сделано. В журнале предполагалась скрутка одного диаметра почти на 2/3 длины лопасти, я из этого сделал направляющую 3-х диаметров (самая толстая в основании, потом тоньше до середины и затем проволока). Либо не угадало с диаметром, либо в процессе склейки проминается.

На мой взгляд, в любом случае лопасти почти всегда будут из бумаги не достоверны, особенно по геометрии.

Всем привет! С опозданием, но вставлю и свои пять копеек...
В давние, давние времена, когда вся тусовка была на КА..., мда ... как давно это было, я пользовался методом М.Голованова (mgolovanov) - с дополнительными лепестками переменного размера из офисной бумаги. Считаю его самым оптимальным и вполне реалистичным. Большой картинки не получается, но всё более менее ясно:

Paul Tock McCoff писал(а):
Собственно ВСЁ. Модель завершена...
Поздравляю с завершением!

МихАлПыр писал(а):
Paul Tock McCoff писал(а):
Василий писал(а):
Да и в прошлой модели была такая же штука. Наверно надо менять технологию изготовления лопастей. Я уже писал халовский метод самый оптимальный. Направляющая из бумаги с переменным диаметром, плюс почти всегда стачиваю, уплощаю.

Именно так и было сделано. В журнале предполагалась скрутка одного диаметра почти на 2/3 длины лопасти, я из этого сделал направляющую 3-х диаметров (самая толстая в основании, потом тоньше до середины и затем проволока). Либо не угадало с диаметром, либо в процессе склейки проминается.

На мой взгляд, в любом случае лопасти почти всегда будут из бумаги не достоверны, особенно по геометрии.

Всем привет! С опозданием, но вставлю и свои пять копеек...
В давние, давние времена, когда вся тусовка была на КА..., мда ... как давно это было, я пользовался методом М.Голованова (mgolovanov) - с дополнительными лепестками переменного размера из офисной бумаги. Считаю его самым оптимальным и вполне реалистичным. Большой картинки не получается, но всё более менее ясно:


Миша, спасибо. Но картинку бы побольше. Хотя в целом технология понятна.

Виктор М. писал(а):
Paul Tock McCoff писал(а):
Собственно ВСЁ. Модель завершена...
Поздравляю с завершением!

Спасибо.

Поздравляю с завершением,Паш!!!!
Что на очереди,если не секрет?

Илья писал(а):
Поздравляю с завершением,Паш!!!!
Что на очереди,если не секрет?

Спасибо.

Вот думаю собрать Hansa-Brandenburg W.29 от STM. Но... Вчера поизучал мат. часть... Работы там по исправлению - уйма. Самое гиблое место - двигатель. Его, по уму, нужно выбрасывать и делать с нуля. Задумался. Хотя купил допов уже к нему, а сегодня зацапонил листы...

Поздравляю! Отличная машина получилась

Алексей писал(а):
Поздравляю! Отличная машина получилась

Спасибо.

Ну и напоследок еще фото.









Ну и несколько слов по самой модели.

- Прежде всего подкупает то, что модификация редкая и более в бумаге не изданная, правда разработка достаточно давняя.
- Сходимость в норме, ничего кардинально резать и подгонять не требовалось.
- Неточностей и ляпов по самой модификации у автора много, если есть желание сделать настоящего "курфюрста", надо дорабатывать.
- Много неточностей с зеркальным отображением некоторых элементов, есть разночтения с инструкцией и реальностью.
- В целом изжурнальная сборка будет смотреться достаточно хорошо и приятно.
- Не рекомендовал бы начинающим моделистам, формы корпуса достаточно сложны и несимметричны. Много не тривиальных мест.

Поздравляю с завершением сборки!!!
Классный "Курфюрст" получился!!!