Спасибо, завтра попробую.

Вообщем какая-то фигня получается с движком. Ничего не сходится, получается М11 и М9 на вклеиваются в кольцо М10, а ложатся как "крышечки". Наверно забью на этот движок, распечатаю с синего GPM-го, он проще, капот съемным не планируется, будет видно кусочек передней части. Ну не по феншую получится.

Вообщем плюнул на все и сделал как есть из выкроек из журнала т.е. движок. Все будет закрыто капотом поэтому второй ряд цилиндров условный без проводов и толкателей, система выхлопа ответствует. Когда приклеил первый ряд цилиндров сразу примерил капот, потом отодрал их, укоротил и все стало замечательно - капот свободно налез на движок. То ли с движком перемудрили, то ли руки искривились))) непонятно.

класс!!!

Движок приклеен, насмотрелся я на творение рук своих и спрятал все это под капот. От выхлопной системы скрутил наружные патрубки и туда их на место.Примерил консоли, чего-то как-то не так как хотелось бы. Но утро вечера мудренее.

Все отлично получилось!!!
Удачи с установкой крыльев!!!

Василий классно получилось!!!
Капот не стал съемным делать?

Михаил К. писал(а):
Капот не стал съемным делать?
Да тут вообще все лучше приклеить намертво (в том числе и к подставке) закрыть стеклянным колпаком, откачать воздух, поставить и не дышать))). Все будет неподвижным.

Вот утречком, а точнее днем все срослось и считаю вполне прилично. Общие виды вроде бы как ровно, детальные стыки вполне приемлемые. Единственно хотелось бы чуть выше поднять консоли. Однако "в расчеты вкралась ошибка" на стадии соединения центроплана и консоли.

Красота!!!
А складные части да,задрать немного не помешало бы...
Жаль и переделать нельзя...