Перебирая свои запасы нашел аж 4 месершмита, полистав остановился на "Фридрихе". С допами пока не определился, точно не буду использовать резку.

Посмотрел на старт Михаила, и отложил пантерку в сторону.
Сначала надо было поработать лазером и вырезать каркас. Честно говоря, я несколько опасался этой процедуры - это вам не танки с их прямыми линиями, тут сплошь округые. Неожиданно даже для самого себя справился с этой задачей за пару часов (правда сменил 4 лезвия). В общем есть жизнь без лазерной резки

Леша,вот и ты снова среди нас,самолетчиков!!!Классно получается!!!А без резки и раньше обходились.У меня брат говорит-вы уже совсем обленились.И резку подавай,и травленку...и т.п.

Аккуратное начало. Несколько вопросов. Какой используете картон (на переклей не похоже), как вырезаете такие аккуратные отверстия, какой используете клей? Спасибо, удачи.

Отличное начало!!!
А у халовских моделей 109-х каркас у всех одинаковый?

Спасибо друзья!

Василий писал(а):
Аккуратное начало. Несколько вопросов. Какой используете картон (на переклей не похоже), как вырезаете такие аккуратные отверстия, какой используете клей? Спасибо, удачи.

Я использую пивной картон, купленный в худ. салоне. Этот же картон идет у поляков на лазерную резку. М.б. он как-то по другому называется, но я пока сталкивался именно с этим названием.
И детали каркаса и отверстия в нем вырезал ножом. Особых секретов нет, просто часто менял лезвие на новое. Ну а клеил все на супер-клей.

Миша, я думаю, что он во многом совпадает, но честно говоря детально не сравнивал. Можно у Павла спросить, он их сразу несколько клеил.

Ну а теперь вернемся к нашему "худому". Вчера был "гостевой" день, поэтому за нож не брался, сегодня хоз.-день но поклеить немного успел. Собрал педальный узел. Вроде и деталей не много, но провозился прилично, правда и результат радует:

Ну и еще одно небольшое обновление. После того, как были закончены педали взялся за "волшебный сундучок", который находится между ног пилота. Все бы ничего, если бы не деталь 4h, которая испортела почти собранный узел. Нелюблю я лепестки, особенно такие мелкие. Пришлось пропитывать суперклеем и устранять шероховатости наждачкой, а затем красить. Конечно читерство и из общего фона выбивается, но других вариантов нет.

После того, как закончил с сундучком приступил к приборной доске. Сначала каркас, который я не ставил дабы он не мешал:

А затем, приборная доска. Делал по бутербродному варианту, правда пленку не подклеивал, а капнул в отверстия глянцевый лак. Мне такой вариант больше нравится, да и ИМХО, попроще он, чем вклеивать пленку.

Volkman писал(а):
взялся за "волшебный сундучок"
Не сундучок, а просто яечко какое то!!!
Вот и я искал пивной картон, нет его нигде, даже в лавке художника. Осталось только в пивбаре собирать подставки.

Благодаря Игорю Звереву выяснил, что этот "сундучок" кожух казенной части пушки, которая стреляла через вал двигателя.
Ну и немного повозюкался в кабине. Склеил чашку сиденья и бронеспинку. Плечевые ремни пока не стал монтировать, займусь после установки деталей заголовника. Ну и не смог обойти штурвальчик аварийного выпуска шасси.