Всем привет!!!
Ребята,спасибо большое!!!
Продолжаем работу.
Итак,встали на крыло.
Каркас крыла достаточно прочный,к фюзеляжу приклеивается встык и фиксируется для прочности тремя 1мм проволочными штырями.
Отформовав обшивку крыльев(переднюю кромку так же смачивал водой)встал вопрос:оклеить сначала каркас,а потом крикрепить к фюзеляжу,или сначала приклеить к фюзеляжу каркас,а потом обшить.В первом случае есть большая вероятность,что стоит неправильно приклеить обшивку,и образуется щель на стыке.Поэтому выбрал второй вариант.Он немного сложнее,но тем не менее получилось вроде без щелей.
Когда монтировал правое крыло снова всплыл косяк окраски-несовпадение в передней части сопряжения наплыва с крылом.
Уже смирился с этим,но листая вчера журнал случайно глянул на развертки обшивки одноместного варианта...И что вы думаете?У него это место с НОРМАЛЬНЫМ расположением пятен!!!Вот засада,блин!!!Не ожидал такого поворота!!!
Тем не менее эти части обшивки хоть и идентичны по размерам и окраске справа расположение пятен с левого борта отличается.
Вобщем,чтобы сделать нормальные пятна в этом месте на двухместной версии надо брать обе части этой секции обшивки(А14) резать их пополам,и соединять-левый борт от двухместного варианта,правый борт от одноместного!!!Шва видно не будет,гаргрот его закроет.
Так как я об этой засаде даже не подозревал решил попробовать сделать заплатку.
Для этого вырезал кусок обшивки с правильными пятнами из выкройки,размочил ее водой,и наждачкой снял практически весь нижний слой бумаги до окрашенного слоя(журнал покрыт лаком,так что за то,что краска может слезть я не беспокоился).Главное было не порвать эту ставшую тонюсенькой полоску бумаги.
После этого оставалось приклеить ее на свое место.Получилось достаточно сносно.До и после этой операции на фотках ниже вы увидите.
Заплатка почти не видна,вобщем результатом остался доволен.
Далее собрал и установил на свои места концевые пусковые установки(так это кажется называется),и сделал закрылки.Их буду устанавливать гораздо позже.
Собственно как-то пока вот так.
На крыло встали теперь пора вставать на ноги.
Продолжение следует.
