Соединив все имеющееся получил вот такой огурец или кабачок (кому как больше нравится) и вооружил его до зубов. Бомбы и Рс состоят из кучи мелких деталей и большой кучи сегментов. Поэтому по накатанной кривой дорожке: склейка, пропитка, зачистка и покраска. Кабан расчален и укреплен. По инструкции тяги руля направления делаются из нити, так и сделал, но употребил тонкую нить, как оказалось ее почти не видно. К сожалению груза, заложенного в нос, оказалось недостаточно, модель все время норовит стать на дыбы. Ну и всяких разных ракурсов в конце сообщения.

СУПЕР!!!

Красавец!!!
Нажористый такой зеленый цвет конечно;)

PS: а винт не отучит на жопу падать, если его повернуть в положение "2 лопасти вперед"?

PS: а винт не отучит на жопу падать, если его повернуть в положение "2 лопасти вперед"?
Винт не того калибра будет, что б такие чудеса творить. Плюмбум и только плюмбум (причем исключительно в голову).Железяка, примерно, в 20 гр. дает пограничное состояние того или иного положения модели в зависимости от первоначального места приложения пинка.

Может отлить переднюю покрышку из цельного плюмбумия?!

Был бы нормальный кок - можно было б в него напихать - но тут это не вариант и лопасти особо не утяжелить.

Подставка еще помогает на крайний случай;)

aZrael писал(а):
Может отлить переднюю покрышку из цельного плюмбумия?!
К счастью там все не разборное)))
Возможно, когда - нибудь в светлом будущем все мои модели обретут подставки и боксы тогда в подставке для этой модели можно будет сделать штырь на который насадить переднее шасси т.о. модель займет правильное положение, а так же можно ее снять, перевернуть и заглянуть под низ. Но это все прожекты.
Последняя мелочевка и ОСТЕКЛЕНИЕ!!! С горем пополам и заляпав все, что можно установил простенькое, переднее в виде полукруга. Что бы не испортить то что имеется установка боковых под большим вопросом.

Переделал ветровые стекла, собрал все, что осталось: винт, пулемет стрелка, БАНО "набил" ПВА-шкой и покрасил, хвостовой костыль, также трос руля поворота покрасил в серый, теперь он стал заметней. По сути осталось красиво отснять.

Поздравляю с завершение. Отлично все получилось.

Поздравляю!с завершением необычной модели самолёта-вертолета!

Приветствую, модельной сообщество. Этот пост - жирная точка в теме винтокрылого летательного аппарата т.е. автожира Камова. Модель получилась колоритная и оригинальная, детализированная и трудоемкая. В процессе сборки некоторые детали даны автором для реализации в вариантах "по проще" и "по сложнее". Все сходится на твердую 5+. Два момента на которые хотелось бы обратить внимание: хвост соединяется с фюзеляжем не склейками, а способом "бочонки" это место требует подгонки и внимания. А так же груз, закладывать больше груза в носовую часть т.к. центр тяжести модели смещен в сторону хвоста. Спасибо всем за внимание к теме.