Слава богу парашют прикладывается нормально
и к верху


и к низу


Суммарно на жопке МиГ-а будет жить примерно что-то похожее на это:

В перспективе конечно;)

После 5 или 6-го (если не больше) "подхода к снаряду" - взял таки вес прицел.




Вышло средне, ну хоть отмучался;)
Одной головной болью меньше;))

Ну и должен же я быть хоть чем-то доволен;)

И тут приходят на помощь здоровенные лопухи стабилизаторов (кили пока страшно;));)

Благо деталей то немного


Но ставить каркас надо аккуратно - что б ось не уплыла.
Торцевую нервюру нарубил на 4 части и встык - так проще:


Передок:


и задок тоже на месте. Можно закрывать.

Закрыл сразу парой



Последние деталюшки - оси с каркасом:


Проволочка помогает соосности (а потом будет входит в ответный паз на роге)


стабилизаторами доволен;)
Вот бы с килями было так просто;)

...продолжение следует...

Всем доброго утра!

чЬйёортъ подери - я решился таки на это!

Два сегмента интегрировал сверху:




Не шедевр конечно, но и не ужас-ужас-ужас.
Удовлетворительно.
в текущих условиях я скорее доволен, чем нет.

Снизу микро лайф-хак в виде кусочков модельного скотча;)

Держит дабы клей схватывался спокойнее

После того как клей встал - можно снять скотч - в нем нужда пропадает
Кстати к каркасу еще не приклеено (об этом чуть позже), но между собой детали сцеплены



Ну а про качество разработки думаю лучше всех скажет это фото:


поясняю для тех, кто поздно подключился:
- здоровенный могучий каркас в 50см.
- снизу трубы воздухозаборников чисто на каркаса.
- исключительно по верху идет обшивка в десяток разных деталей сложной формы.
- позиционирование по верху идет от жопного среза каркаса.
- далее крайний (на этот момент) сегмент обшивки сверху загибается вниз
и идеально ложиться на микрошпангоутик шириной 1мм аккурат под срезом трубы ВЗ.

лично меня впечатляет

Парой страниц выше я так старательно расписывал второй капкан - что чуть не забыл сам про ТРЕТИЙ!

Чудом спасся благодаря желтому модельному скотчу;)
Ибо благодаря ему я не приклеил последние детали снизу к каркасу.

Ибо живет этот капкан именно в данном месте.
Тот самый переход с героина на метадон зоны целостной серединки детали сверха на пузо приходится на границу передней ниши - где кончается ниша стойки и начинается ниша подкоса.

ниша подкоса сначала будет скрыта под надписью WPS

Нюанс тут таков - и левая и правая части - имеют просто шикарные точки позиционирования по клинам отсечения пограничного слоя


И сам бог велел поставить идеально по мере сил и возможностям кривизны рук.

НО! если приклеить разрывные части заранее - то шанс идеального попадания сразу в обе половинки - исчезающе мал.
А это все - трубздец и швы на носу;)

Потому лучше сначала совместить обшивку этаким псевдомегачулком - а потом точечно присандалить к каркасу снизу.

Ну и не могу не сказать собсна пару слов об этом первом "нижне-целостном" сегменте
Ибо уж очень он хитрожоп:


Не сказать что на прототипе в данном месте какая-то прям ну очень великая двойная кривизна.
Но все таки она там есть.
И по скольку место очень заметное - сделаны весьма пугающие на развертках, но в целом без проблемные при сборке вставки.

Никакой особой фантазии - склейку на суперклей


И вставку вжать на ПВА


Вот и двойная кривизна с нами;)

И микро-тизер на будущее.
Очевидно это будет продолжение обшивки;)
Уже две секции подготовлены - вырезаны, заторцованы, отформованны и обеспечены склейками


...продолжение следует...