Внутренние створки увы надо ставить уже на глаз.
Предварительно створки надо отформовать по 2-м осям и заторцевать.
Благо створки даны на офиске и весьма хорошо формуются.

Желательно делать быстро - дабы контролировть отсутствие кривизны и сохранение круглого сечения



На заднем плане один ряд
На переднем - уже два - сразу видно полноценное сопло;)



Ну и COPY-PASTE, обжать до круглого и на конус сохнуть


Бегло кажется что готово. Но увы-увы-увы концом пока и близко не пахнет - еще очень и очень много работать над соплом.
В ближ время буду ставить стяжки, упоры, сцеплять сопло с камерой сгорания, внешние кольца ставить бум и еще 2 ряда по 12 створок;)

...продолжение следует...

Вот эти конусы, по которым формуются сопла - это спец деталь для сопла?, или просто промежуточная деталь из модели.

Виктор М. писал(а):
Вот эти конусы, по которым формуются сопла - это спец деталь для сопла?, или просто промежуточная деталь из модели.
Это шаблон. Или кондуктор. Или стапель.
Специальные детали, помеченные буквой К - предназначенные для удобства сборки модели\каких-то узлов модели.

Их довольно много - тут и конусы выше, и показанные мной на первой странице шаблоны для придания формы воздушному тормозу.
Еще есть фигурные шаблоны для грязевого щитка, для створок шасси (там сложная форма) и для развала килей.
Автор заботится о моделистах

В продолжение выше - вот еще, ранее не попавшие почему-то, в объектив камеры - пара шаблонов для створок шасси.

С перспективе пригодятся точно;)


Шаблонов достаточно много и они все (хоть и не в равной степени) полезны. Не для галочки, как порой бывает сделаны.

Однако продолжаем продолжать с соплами.
Я остановился на том, что закончил внутренние 2 ряда створок.
Дальше пошли почти невидимые части - сцепка створок и торцы толкателей.
Они мелкие и их будет очень сложно рассмотреть на собранной модели.


Сначала - сцепки
На одну


И на оба:


Теперь торцы
На одну:

И на оба:


Торцы подкрашиваем, и немного срезаем под 45 град - что б была ровная линия с толкателями. и тоже подкрашиваем;)

Однако продолжаем возьню с соплами;)

На очереди самая веселая часть - внешние створки.
Технически это уже не часть двигателя - это часть самолета ибо служит для снижения донного сопротивления.
Но мы то черт возьми делаем не двигатель, а самолет - так что придется делать)

Вот они на листах:


Вырезанны, подкрашены и подторцованы:


Остальное пока в таком виде - ибо постоянно идут примерки:

Ну и погнали!!
Основная пакость данной конструкции - что та часть створок, которая опирается на толкатели - является ВНЕШНЕЙ!
т.е. не опирающиеся ламели надо подсовывать снутря - что требует от моделиста просто MadSkills, которыми я не обладаю.
Потому используется другой метод.

Берем четверть набора - 3 пары ламелей:


И собираем четвертной набор.

Тут ключевое - тщательно формовать по месту.

+ я специально использую не суперклей а ПВА.
Причем ПВА идет по смазанным краской деталям - т.е. сцепление очень даже некрепкое - что поможет поправить если вдруг что.

Вот примерка - изнутри надо подглядывать что б риски ложились на толкатели


Повторяем 4 раза


И примеряем:


При таком подходе - есть множественные возможности по подгонке по месту и они в целом контролируются. Что гут.

Далее - я таки сцепил 4 части в кольцо. Пока не замкнутое:


Если накинуть то садится примерно так:

Вроде ничего;)

Ну и Copy-Paste с нами;)

Поставить пока не получается - идет подгонка колец.

Попутно вспомнил об одной мерзкой деталюшке, попившей много крови в прошлый раз (в основном потому, что я ее забыл тогда!)

Вот такая звездюлина на офиске.


Жить она должна внутри створок (деталь 43u):


На реальном сопле выглядит примерно так (не особо заметно, но если приглядеться то полукруги видны):


Внутрь эта штука упаковывается примерно так:


И с обратки:


прямо скажем не идеально все. Деталь прямая, а сопла в этом месте слегка конические.
Придется промазать ПВА и "втянуть".

Паралельно идет подгонка кучи колец разной формы - что б собрать цельный двигательй скопом в установку.

Очень радует фича 29-го с верхними створками продолжающими тушку - за счет чего можно конкретно забивать на стыки по верхней части - их вообще никак и никогда не будет видно.

Стол выглядит примерно так на текущий момент;)


Аццкий завал хлама.
Надеюсь скоро таки раскидаю;))