Ребята,всем привет!!!
Долго я думал,что же начать...Вариантов достаточно,но все же выбор пал на эту машину!!!!
Давно я на него зуб точил,и решился!!!
Самолет очень известный,первый серийный европейский истребитель,преодолевший скорость 2М.ЛАЙТНИНГ!!!
Не американец,как говорится,наш,более близкий сосед.
Информации по нему очень много,поэтому не буду вдаваться в подробности по самолету,перейдем сразу к модели.
Модификация F.Mk6 самая массовая машина из всех серий.
Машина,представленная в журнале(XR769,серийный номер 95234, 1-й полёт 1.12.1965) принадлежала 11 эскадрилии Королевских ВВС Англии,базировалась на авиабазе Конингсби.
В разное время летала с разными буквенными обозначениями на киле.Но это нормально.
"Лайтнинги" в Англии были списаны летом 1988 года.
К сожалению эта машина не дотянула до пенсии совсем недолго.
11.04.1988 года она была потеряна в летном происшествии(пожар двигателя)Пилот успел выскочить.
Вот такая краткая история.
Фото оригинала.Кстати на втором из фото можно увидеть,какой он был поюзаный.
На первом фото(1975-й год,взлет с аэродрома Лука,Мальта,если верить описанию,машина именно та)немного другой камо и с другим буквенным кодом,но тогда они базировались на Мальте.
И теперь что имеем:
Журнал
Допы:
Лазерная резка каркаса.
Фонарь кабины пилота,фототравление в кабину(не знаю,скорее всего не подойдет,но попробую воткнуть),точеная ПВД,смоляное кресло,колеса.
Как-то так.
Начало следует.
