Ну и фото готового кокпита модификации "Е":


Кабина у Р-40 довольно просторная, так что практически все просматривается. В том числе все мои косяки и помарки
На очереди "английская" версия кокпита...

Выглядит очень хорошо!

Пашан,хорош прибедняться,шикарно получается!!!
Ждем англицкую версию кабинета.

Виталий, Илья - спасибо!

Ну и небольшое превью перед сборкой второго кокпита. Ориентироваться буду вот на эти фото:


Судя по схемам сборки...


..."отсебятины" будет по минимуму

Паш очень здорово

Юрий Сотников писал(а):
Паш очень здорово

Юра, спасибо!!!

Тока "конь еще не валялся", "курю" над схемами, прикидываю, как всю эту красоту воплотить в модели. Хочется как лучше, получится как всегда

Наконец-то появилось время для модели и дело стронулось с мертвой точки. Вырезал и отформовал внутреннюю обшивку (здесь она дана одной большой деталью), вклеил все "силовые" элементы, так или иначе отвечающие за позиционирование на каркасе:

Честно говоря, учитывая мой невысокий уровень моделиста,были сомнения, как такая большая деталь встанет на свое место на каркасе. Но прикинув "шкурку" на свое место, был приятно удивлен - обшивка чуть ли не защелкнулась на кокпите, встав куда ей положено . Качество разработки, однако! Теперь займусь "украшательством" бортов всякой разной мелочевкой.

Небольшое обновление - левый борт английской версии:

Все то же самое , что и на "Е"шке - немного травления, шланги-трубочки, переделанный сектор газа с тягами. Различия только в компоновке согласно модификациям.

Паша,ты маньяк очередной,модельный!!!
Класс!!!