Добро пожаловать, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?

Tomahawk IIB и P-40E от Халинского (КА 1/2012, КА 2/2004)
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1...4567891011
Сообщения темы: Tomahawk IIB и P-40E от Халинского (КА 1/2012, КА 2/2004)
#49573
Павел
( sagir )

Местный
Постов: 213
graphgraph
Репутация: 23
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Страна, город: Россия, Сыктывкар День рождения: 11/30
Re:Tomahawk IIB и P-40E от Халинского (КА 1/2012, КА 2/2004) 8 мес., 1 нед. назад (27.01.2022 10:35)
Основной - обычный ПВА-М
 
Век живи - век учись
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#49574
Павел
( sagir )

Местный
Постов: 213
graphgraph
Репутация: 23
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Страна, город: Россия, Сыктывкар День рождения: 11/30
Re:Tomahawk IIB и P-40E от Халинского (КА 1/2012, КА 2/2004) 8 мес., 1 нед. назад (27.01.2022 10:57)
Вот такой вот:

Покупал в обычном канцелярском магазине. А почему не блестит - хз. Может не успевает впитаться в структуру бумаги - выкройки перед сборкой я пролачиваю таким автолаком :
 
Последнее редактирование: 27.01.2022 11:00 Редактировал sagir.
Век живи - век учись
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#49575
Иван
( Терминатор )

Местный
Постов: 100
graphgraph
Репутация: 19
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Re:Tomahawk IIB и P-40E от Халинского (КА 1/2012, КА 2/2004) 8 мес., 1 нед. назад (27.01.2022 12:35)
спасибо за ответ.
у меня тоже ПВА(момент столяр).
подозреваю что многое зависит от лака, на модели на которой я на выкройки наносил цапон этот эффект не так ярко выражен.
кажется еще много тут завит от освещения во время фотографирования- искусственный боковой свет подсвечивает клей на фото.
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#49576
МихАлПыр
Ветеран
Постов: 304
graphgraph
Репутация: 55
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Россия, Нижний Новгород - Краснодар День рождения: 10/17
Re:Tomahawk IIB и P-40E от Халинского (КА 1/2012, КА 2/2004) 8 мес., 1 нед. назад (27.01.2022 13:14)
Павел писал(а):
и вот что из этого вышло :

Ай-я-яй.... А кто будет фаски сошкуривать на таких примыканиях? Смачивает деталь, на сверле нужного диаметра формуешь, обматывает полоской офиски и даёшь высохнуть - детать отлично держит форму. И на стеклянной пилке для ногтей (она ровная и не гнется) снимаешь фаски. Чтобы не было щелей - "размазываешь" деталь по фюзеляжу. Как то так....
 
Делай ВЕЩИ красиво!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#49577
МихАлПыр
Ветеран
Постов: 304
graphgraph
Репутация: 55
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: Россия, Нижний Новгород - Краснодар День рождения: 10/17
Re:Tomahawk IIB и P-40E от Халинского (КА 1/2012, КА 2/2004) 8 мес., 1 нед. назад (27.01.2022 13:19)
Павел писал(а):
Попытка хоть как-то исправить косяки с помощью ПВА и краски особого эффекта не возымела - краска почему-то не попала в цвет, хотя при подборке была один в один.
ПВА всегда!!! меняет оттенок краски. К этому надо быть готовым при таких работах. А лучше этого избегать
 
Делай ВЕЩИ красиво!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#49578
Павел
( sagir )

Местный
Постов: 213
graphgraph
Репутация: 23
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Страна, город: Россия, Сыктывкар День рождения: 11/30
Re:Tomahawk IIB и P-40E от Халинского (КА 1/2012, КА 2/2004) 8 мес., 1 нед. назад (27.01.2022 16:02)
Эх,Михаил, почти все что ты написал я делал. Но... видать еще учиться и учиться Огромное спасибо за советы - впереди "американец", будем исправляться
 
Последнее редактирование: 27.01.2022 16:07 Редактировал sagir.
Век живи - век учись
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#50402
Павел
( sagir )

Местный
Постов: 213
graphgraph
Репутация: 23
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Страна, город: Россия, Сыктывкар День рождения: 11/30
Re:Tomahawk IIB и P-40E от Халинского (КА 1/2012, КА 2/2004) 4 мес., 1 нед. назад (21.05.2022 20:45)
Всем привет!
К сожалению, сломав три месяца назад правую "ведущую" руку , сборку пришлось приостановить Но любимая конечность приходит в норму, уже потихоньку пытаюсь кой-чего клеить... Так что - сборка продолжается, никто ничего не забрасывал - скоро фото
 
Век живи - век учись
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#50403
Алексей
( alex.gol76 )

Основатель
Постов: 2364
graphgraph
Репутация: 388
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: москва День рождения: 04/06
Re:Tomahawk IIB и P-40E от Халинского (КА 1/2012, КА 2/2004) 4 мес., 1 нед. назад (22.05.2022 09:54)
Скорейшего восстановления! Ждём с нетерпением.
 
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#50416
Илья
( Илья70 )

Основатель
Постов: 6254
graph
Репутация: 813
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Страна, город: г.Жуковский М.О. День рождения: 06/17
Re:Tomahawk IIB и P-40E от Халинского (КА 1/2012, КА 2/2004) 4 мес., 1 нед. назад (26.05.2022 14:03)
Ты вот Паш не можешь,чтобы что нибудь себе не сломать... Поправляйся давай!!!Хрупкий наш!!!Не можешь ты куда нибудь чего нибудь сунуть.
Ждем продолжение!!!
 
Последнее редактирование: 26.05.2022 14:05 Редактировал Илья70.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#50433
Павел
( sagir )

Местный
Постов: 213
graphgraph
Репутация: 23
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Страна, город: Россия, Сыктывкар День рождения: 11/30
Re:Tomahawk IIB и P-40E от Халинского (КА 1/2012, КА 2/2004) 4 мес. назад (29.05.2022 21:24)
Алексей, Илья - спасибо!
Илья писал(а):
Ты вот Паш не можешь,чтобы что нибудь себе не сломать...
Эт - да, есть у меня такой "талантище" - периодически себе что-нибудь ломать

Тем не менее, "тренировки" начались. Решил собрать не особо любимые мной детали в самолете - "выхлоп". 24 патрубка на обе машины, каждый из двух деталей (в кошмарах снятся патрубки Bf-110) - не "гусля" БТТ конечно, но для меня та еще "нудятина" . Делал под покраску - склеивал с помощью оправок из зубочистки и струганной палочки для суши две половинки каждого патрубка, затем, не снимая с оправок, обильно смачивал водой - отверстия "запоминали" нужную форму. Потом изнутри пропитывал цианокрилом для жесткости, шпатлевал и красил. Вот что из этого вышло (слева для "Томахоука", справа - "американские"):


Кой-чего еще нужно будет подправить - но это уже при установке на самолеты.
Патрубки, кстати, для разных модификаций чуток отличаются - у "Томахоука" (слева)более длинные, у Ешки более продолговатые в основании:
 
Последнее редактирование: 29.05.2022 21:32 Редактировал sagir.
Век живи - век учись
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
ВверхСтраница: 1...4567891011
Модераторы: Алексей