Ну что же,завтра и я включаюсь в работу над своим японцем.
А пока небольшой экскурс в историю.
Проектировавшийся,как скоростной и высотный истребитель для авиации флота,Рэйден(Гром)совершил первый полет 20 марта 1942 года.
На самолете стоял новый двигатель "Касей-23а"(первый в Японии с впрыском водно метаноловой смеси).Испытания самолета проходили далеко не гладко,тем не менее его запустили в серию.
После поступления в части,из за проблем с двигателями произошло несколько аварий и катастроф,в результате этого самолет постоянно нуждался в доработке.
Поэтому предпочтение в итоге отдали более скоростному истребителю "Шиден",а Рэйден перешел на вторую роль.Тем не менее самолет продолжали выпускать.
Пилоты не очень любили самолет,помимо двигателя,первоначально у него был недостаточный обзор из кабины.Впоследствии этот недостаток устранили.
Звезный час самолета настал,когда Японию начали бомбить американские Б-29.Здесь и пригодились его высокая скорость,высотность,и мощное вооружение(четыре 20-мм пушки).
Самолет признали очень эффективным в борьбе с американскими летающими крепостями.Почти все выпущенные Рэйдены(476 штук)использовались для прикрытия Японии от налетов американцев.Небольшое количество воевали на Филиппинах.
И если бы не постоянные проблемы с двигателем(именно из за этого их выпустили так немного),то они стали бы серьезной угрозой для Б-29.В американских ВВС самолету дали имя-Джек.
Вот такое небольшое вступление.
Модель представляет самолет,принадлежавший 352-й эскадрилии флота,дислоцировавшейся на авиабазе Омура,Нагасаки,март 1945 год.
На самолете летал лейтенант Йошикиро Аоки.
Фото оригинала.Хорошо видны следы эксплуатации(в модели их нет,надо будет самому попробовать сделать)
И так сказать все готово к сборке.
А это обложка коробки пластиковой модели от фирмы Хасегава.Рэйден лейтенанта Аоки атакует строй американских Б-29.
