Ну вот и закончена работа над Мисс Мэри Лу.
Краткий исторический очерк.
За прототип выбран борт P-47D-20RE капитана Гарри Мак Афи из 318-й истребительной группы.

Группа была сформирована в октябре 1942 года и занималась обеспечением ПВО Гавайских островов, летая в ту пору на P-39 и P-40. В 44-м году группа получила на вооружение Тандерболты и стала готовиться к боям. После чего, погрузилась на борта эскортных авианосцев и отправилась в зону более интенсивных боёв – Марианские острова. 22 июня 1944-го года капитан Мак Афи на данной машинке и ещё 23 пилота взлетели с борта эскортного авианосца Натоми Бэй и первым приземлился на захваченном у японцев аэродроме острова Сайпан – Аслито Филд. Приземлившиеся самолёты сразу подключились к боям, осуществляя воздушную поддержку морским пехотинцам продолжавшим вести напряжённые бои с японским гарнизоном на острове. 24-го июля Тандерболты с Сайпана ведомые Мак Афи осуществляли воздушную поддержку десанта морпехов на соседний Тиниан. 31-го июля уже майор Мак Афи снова первым американским пилотом сажает Мис Мэри Лу на захваченном Тиниане. В дальнейшем 318-я группа пересядет со своих P-74D на P-47N и так же продолжит воевать на Тихом океане, обеспечивая эскорт B-29 при их налётах на Японию.
Сам себе за работу ставлю трояк, можно было бы и лучше, но както не получилось. Немного спешки, нехватки мастерства… надеюсь далее эти недостатки искоренять.
Проблемные места… если и были, то считаю что это прежде всего от недостатка собственного опыта и мастерства. Грубую ошибку допустил сам собирая закабинную часть фюзеляжа, не став делать её по методу чулка. Остановило то что подумал не получится хорошо аккуратно состыковать деталь 10 с боковыми внешними панелями кабины, в общем не продумал момент. Стволы пулемётов сделал длинноватыми, заметил это уже когда всё вклеил, отрезать потом рука не поднялась. Остальное всё прошло вроде более менее, с поправками на кривость рук.
В общем больше фоток, меньше слов.
















Немного позже добавлю фотки в галерею.