Ну и главное блюдо, откушанное на выходных.
Опорные катки.
По 6 катков с каждого борта - итого 12.
Катки двускатные - значит 24 полукатка.
Каждый полукаток состоит из "звездочки" образующей конус в центре, 2-х колец на тонкой бумаге образующих диск и 2-х колец на 1мм картоне с полоской имитирующих резиновый бандаж.
Итого 24 звезды, 24 полоски, 48 тонких колец, 48 толстых колец.
1мм торцы пришлось торцевать достаточно долго. Впервые за долгое время взялся за кисточку - зубочистка не справлялась;)


Поближе:

и торцы - краска умеренно наносилась грубо и неравномерно - чтоб не выделяться из общего раскраса.
Получилось средне - надо набивать руку.


А дальше - традиционно - конвеер;)
Звездочки замкнуть.
Обжать кольцами тонкими, обжать кольцами толстыми и обвести полоской по торцу.
И 4 стопки по 6 готовы;)

Россыпью;)


Осталось только закрасить белые внутренние части "звездочек" и поставить ступицы.
Для последних все вырезано.

Осталось подторцевать и приклеить.

...продолжение следует...

С подготовкой деталей ходовой - все;)

Катки с обратки подкрашены
Кружочки на ступицы подторцованы и установлены.

Теперь остается все это собрать в кучку и по возможности поровнее.
Буду думать как именно б это сделать с минимальными трудозатратами;)

Что б развеяться взял маленький кусочек с полдюжиной деталей из которых в теории получается домкрат.


Ну что-то похожее на приподъемного труженника вышло.

Местами почленил на отдельные детали и клеил встык - видимо надо было больше порезать - сгибы вышли так себе.
Надо еще попривыкать к бумаге;)

...продолжение следует...

Помниться в обзоре поминал что вместе с журналом добыта лазерная резка каркаса.
Собрать ее дело нехитрое - что и было сделано еще пару дней назад


Вот такой элегантный, несложный но достаточно прочный за счет доп распорок каркасец.

однако собрав его я тем не менее не выложил фото в теме, т.к. на первой примерке возникли смутные сомнения...

Что б избавиться от сомнений и расставить все точки над Ё - собрал родной каркас из журнала;)

Он небольшой (1.5 листика А4) и совсем несложный по резке.

Вот они - двое из ларца, почти одинаковых с лица

Ну а так как 2 танка я делать не планирую - надо выбирать - кто из пары близнецов окажется полезнее в нашем нелегком модельном деле.

И вот фото примерки обшивки.
Прикладывал одинаково, прижимал ровно.
Отслеживал только горизонтально (Смещение по вертикали не выбирал но старался сделать одинаковым.)

Лазерная резка:

Журнал:


Разница не велика, но вполне ощутима!
Первое впечатление было верным!
У резки лишние 0.5-0.7мм
Перепроверял много раз - повторяемость в наличии.
Линейкой замерить не удается (погрешность выше разницы) - но при примерке вылазит четко
Причем только по одному измерению - ширине ванны например садится без вопросов...

Вот такие дела.

Устранить данный избыток не проблема совершенно.
Но я не буду уже этим заниматься.
т.к. черт знает где оно еще вылезет и на какой стадии.
К резке - доверия нет!!:(
А без доверия - собирать не хочется.

Руки хоть и менее точны, зато все их косяки известны и давно предсказуемы.
В дело пойдет журнальный каркас.

...продолжение следует...

Выходные позади и есть немного что показать.

После примерки было принято однозначное решение использовать ручной каркас вместо лазерной резки.
Далее навырезал обшивки и немного пораздумывал.
Клеить ли по "заветам" автора или срезать к чертям все клапана, порубить детали по линиям сгиба и по привычке встык.
Решил делать по журналу.
С клапанами и загибами.
Садиться все хорошо. Конструкция продуманная и удобная для сборки.

немного нерадостно что на столь раннем этапе надо ставить крылья (велик риск отломать) но они часть корпуса - без них никуды:(

Но на журнальной схеме задержался ненадолго - ванну корпуса снизу все таки порезал на 2 боковины и дно.
Сделал это не ради подгонки или исправлений - а что б поставить дно в последний момент.

На фото хорошо видны дыры прорубленые в каркасе - в них отлично входит палец - что позволяет подтыкать изнутри и сильно облегчает ставить обшивку;)

Паралельно траки все ближе и ближе к финалу.
Грунтзацепы это предпоследний шаг (последний будут гребни;))


Ставятся легко и беспроблемно - очень быстро все траки были оснащены;)

Вот каркас и готов




На крыльях еще не хватает "кантов" по краю - поэтому их немного водит.
Это в целом нестрашно (надеюсь;))



Белых посадочных мест пока вагон-да-маленька-тележка.
Фронт работ велик - скучать не придется;)
На днище ничего традиционно не ставлю - что б оно как можно дольше было условно ровным;)


А вот сзади

и спереди

уже немного пооформлял.

Временно оставив корпус в покое - вернулся назад к ходовой.

У меня ж траки почти готовы!!
А раз траки готовы (почти) - значит можно собрать из них первый кусочек ленты:


А первый кусочек ленты позволяет осмысленно собрать звездочку.
Накручиваем - это дает возможность точно спозиционировать пары "шестерен"

И изнутри на торец добавил полоску для прочности а снаружи пролил суперклеем.
Осталось собрать ступицы и можно на борт;)

Еще по "базовой" Чинхоте - было известно что ходовая проблемна в плане установки.

Если собрать все 24 полукатка и все балансиры и качалки и оси идеально точно - то они вместе соберутся в идеальную ходовую.
Проблема в том что это мягко говоря весьма непросто.
И у меня например не получилось.

А вот возможностей подгонки конструкция ходовой практически не предусматривает:(
и это серьезный минус.
Потому последовательность установки узлов продумывал заранее.
Где можно старался заложить возможность подкручивания и подтачивания

Опорные тележки с парой сблокированных катков собрал заранее

Ставить буду сразу на балансир.
И подгонять по нему.

Сами балансиры - как большие под тележки, так и малые - под передний и задний независимый каток

Обзавелись дырочками под оси-зубочистки - это даст возможность подгонять на капельке клея перед жесткой фиксацией.

Надеюсь поможет и удастся выставить ходовую ровненько.

Что б развеятся от грустных мыслей о проблемах в перспективе - собрал ящик.

Хорошо быть простым и понятным ящиком - храни себе внутри хламец и радуйся

и при сборке/установке проблем никаких!

...продолжение следует...

Не слишком продуктивный выше вечер.

Попробовал пособирать башню да как то не пошла она.

И подкрашивать замучался и щели полезли.
В общем отложил

Но собравшись с духом наконец добил ведущие звездочки и их основания

Основания не покажу;)
Там опять какая-то лабуда с конусами - у меня это уже традиция - как основания ведущих так подгоняю и подпиливаю...
Непонятно;)

Сообразил что забыл упомянуть краску!

На самом деле все не так приятно
Из 3-х цветов более менее попал только красно-коричневый - его можно наносить сразу. Неравномерность старения имитируется неравномерностью нанесения зубочисткой.
Зеленый - на 3-4 балла из 5-ти.
Оттенок примерно тот но больно яркий и глянцует.
В зависимости от места подкраса - добавляю либо темно серый либо светло-серый - это убивает глянец и приближает цвет к разумному.
А светло-сверо зеленый - вообще ниочем.
Постоянно мешаю из всего подряд (в основном в серую баночку добавляется зеленый и коричневый по вкусу) и паралельно подыскиваю более подходящую базу.
Но пока так.


...продолжение следует...

Ходовая временно отложена.
Что б не простаивать - ставлю мелочишко на корпус (показать особо нечего) и ковыряю башню.

Вот они злополучные швы в носовой части.

Поторопился. Одно радует - они частично скроются под следующим ярусом;)

Маска пушки


И само орудие;) Нутрянки нет - казенник не богат;)

Есть возможность сделать подвижным по вертикали.