|
Re:Wespe SdKfz 124, Halinski 3 г., 10 мес. назад (22.06.2020 14:32)
|
|
|
|
|
|
Re:Wespe SdKfz 124, Halinski 3 г., 10 мес. назад (22.06.2020 14:52)
|
Виталий, благодарю! Главное, чтобы их хватило... а то придётся из всякого ваять гребни дополнительные, чего не хотелось бы совсем.
Ещё есть немного фоточек.
Крепление крыльев. Почитал и подглядел у умных людей, что крепление крыла лучше закрепить, как не странно, непосредственно на крыле))). Так и поступил. Думаю, на капоте бы не так прочно держалось. А сейчас и прочно и "капот немного придавливает.
|
|
|
|
|
Re:Wespe SdKfz 124, Halinski 3 г., 10 мес. назад (23.06.2020 17:14)
|
Остальные немного фоточек:
Буксировочные крюки. Здесь косячёк в инструкции, точнее не совсем верное описания сборки этого простого механизма. Главное не напутать с линиями сгиба.
Это, кстати, всё что осталось от деталей. Ну или почти всё.
Бронеплита съёмная, поэтому их функционал, как и креплений крыла, её прижимать. Перед фиксируют хорошо, а вот с основной частью проблемы... Но здесь, судя по всему, виной всему мои "золотые" руки. Рубку всё таки криво собрал.. Пришлось немного её разобрать:
Подрезал, подкрасил:
Стало лучше, но не много. Зазор всё равно приличный.
Дальше ходовая...
Дальше ходовая...
С корнем так же выдрал петлю, намертво приклеенную к "багажнику". Стало определённо лучше, прямее и без щелей:
Ну и люков/лючков всяких понаклеил
|
|
|
Последнее редактирование: 23.06.2020 17:31 Редактировал eshker.
|
|
Re:Wespe SdKfz 124, Halinski 3 г., 10 мес. назад (23.06.2020 20:45)
|
Удачи и терпения с ходовой
|
|
|
|
|
Re:Wespe SdKfz 124, Halinski 3 г., 10 мес. назад (30.06.2020 13:01)
|
Все пока хорошо и ошибки исправляются отлично. Удачи с гусями
|
|
|
Последнее редактирование: 02.07.2020 20:15 Редактировал Snake.
|
|
Re:Wespe SdKfz 124, Halinski 3 г., 9 мес. назад (10.07.2020 16:00)
|
Алексей, Игорь, спасибо!
Почти закончил ходовую. Проблема была ровно одна - память подвела. Две пары балансиров отличались от остальных, много лет назад я их даже пометил))) и конечно забыл об этом. Пихал балансиры, склеенные с рессорами, между амортизатором, отрывал обваловку, в общем было интересно до того момента, пока не обратил внимание на сделанные мной же маркеры, которые отличают пару балансиров.
Ленивцы, ведущие, катки и собственно гусеницы трогать пока страшно. Сделал стапель, но пока отложил всё это дело. Тем более, что ещё есть орудие. Достал его из заветной коробочки, оказалась там тоже надо кое что доделать. Проверил, механизмы не заржавели - поднимается и опускается. Покрутил, повертел, отломил прицел .
В общем. собираюсь с мыслями. Осталось совсем чуть - чуть. Безумно хочу закончить, но времени совсем нет.
|
|
|
Последнее редактирование: 10.07.2020 16:05 Редактировал eshker.
|
|
Re:Wespe SdKfz 124, Halinski 3 г., 9 мес. назад (10.07.2020 18:47)
|
|
|
|
Любое дело сложное. Ищите то дело, сложность которого вам будет в удовольствие.
Лишь в конце мы обычно узнаем, с чего нужно было начинать.
Старайся делать хорошо - хреново само получится!
|
|
Re:Wespe SdKfz 124, Halinski 3 г., 9 мес. назад (10.07.2020 20:05)
|
Виталий писал(а):
Алексей, Игорь, спасибо!
В общем. собираюсь с мыслями. Осталось совсем чуть - чуть. Безумно хочу закончить, но времени совсем нет.
Надо собраться,ждем с нетерпением
|
|
|
Последнее редактирование: 10.07.2020 20:06 Редактировал alex.gol76.
|
|
Re:Wespe SdKfz 124, Halinski 3 г., 8 мес. назад (04.09.2020 11:04)
|
Терпение и труд все перетрут, потом на полку пылиться..........
|
|
|
|
|
Re:Wespe SdKfz 124, Halinski 3 г., 7 мес. назад (27.09.2020 14:57)
|
Таки добрался до компутера. Зверюгу закончил месяца полтора назад, до форума руки не доходили. Попробую восстановить в памяти процесс.
Итак, стапель и катки. На ноги встали без проблем.
Дальше были звёздочки/ленивцы. Сделал их рабочими, к корпусу не приклеивал, думал помогут при натяжении гусениц. Но в процессе этого самого натяжения понял, что идея так себе, по крайней мере со звёздочками. Их приклеил намертво, ленивцы рабочие.
Орудие. Крепление бронелистов, на мой скромный взгляд, не совсем не продумано. Держаться на небольших деталях в у основания, а если учесть, что они имеют округлую форму, этого явно недостаточно. Усилил, как смог, но в итоге всё равно получилось не очень.
Поставил на место. Подъёмный механизм работает. Попытался сделать крутящимся по горизонтали... Очень хлипко, с учётом бронелистов, которые норовят зацепить все внутренности "салона". Поэтому намертво, как учили.
Вот, кстати, основание. В оригинале желязяка гораздо тоньше. Раза в два минимум увеличил диаметр и для надёжности приклеил полую трубочку к бронелисту в которую и воткнул крепление:
Ну и орудие отдельно:
остальное чуть позже
|
|
|
Последнее редактирование: 27.09.2020 15:22 Редактировал eshker.
|
|