Игорь писал(а):
Юрий Шульга писал(а):
Игорь писал(а):
Заводить не пробовал, Много дыму в доме будет
Я очень постараюсь воплотить идею.

Непременно ждём результат!
Игорь,всё смотрится здоровски,поддержу колег по цеху,если получится сделать съемную броню будет здорово,жалко закрывать такую красоту!

Очень постораюсь и спасибо Юра
Присоединяюсь к пожеланиям увидеть съемную броню.Удачи!

Спасибо Алексей

После установки двигателя я прервал следовательность нумерации и инструкции и решил собрать переднюю часть ванны - блок трансмиссии и коробку передач.
Причиной была моя забота об открытом передке - я не хотел продолжать заполнять интерьер, не зная, что стены выровнены и зафиксированы.

Глядя на рисунки, я понял, что это будет интересно.
Я впервые встречаю изогнутые детали из картона и угловые/закругленные кромки.





Итак, прежде всего детали рамы
На втором изображении вы можете увидеть угол среза. Я начал резать под углом от обозначенной линии к краю, а затем с железной линейкой приложенной к краю и по линии до конца.
Так я получил относительно ровный срез и под нужным углом.






Затем я изогнул картонные детали на подушечке от подстилки для мышки и приклеил их по линии периметра только на одной стенке. Так было удобнее собирать раму от середины к краям.









Следующий шаг - обшивка.
Вырезал все детали



и начал клеить на силовой каркас.
Вот текущая стадия процесса.














Продолжение следует...

Очень не простой узел. Удачи в борьбе с ним!

Ну вроде победил
С язычками оказалось не все так уж и страшно. Самое главное продумать удобство сборки.
Я решил стенку приклеить к месту а потом закруглить язычки обшивки и обшивку.
Примерял несколько раз и убедившись что становится как раз - приклеил.
Язычки точно сели на край стенки и я доволен результатом.
Легче чем собирать отдельно, так как стенка как база, а место куда клеится обшивка уже
дает нужную дугу.
С выпуклыми боковинами тоже пошло нормально.
Закругленный картон помог.
Затем я приклеил внутреннюю обшивку и кучу головок болтов и гаек.
В реальности все закручивалось, для легкой смены целиком.
Блок трансмиссии готов!

С маленькой победой! Все четко и понятно. Спасибо за описание

Спасибо Дима и Алексей

Перешел к внутренней деталировке трансмиссионного блока.
Собиралось все легко и приятно - разработка отличная и продуманная, да и то что детали белые и почти не требуют покраски.
Деталировка конечно самая максимальная!



Первым делом панель носителя дифференциалов и поворотных тормозов (прошу прощение за кривой перевод или не правильные термины)







Затем система рычагов тормозных дисков поворотной системы и два сапуна дифференциалов.
Заметьте интересное инженерное решение перекинуть момент на правый диск толстым валом и двойным рычагом
Куча мелких деталей, но все собирается на ура









И все приклеено на место
Соединение с рычагами управления будет позже, когда установлю площадку водительского места/кресла











Попробовал на сухую установить панель на место в трансмиссионный блок




Дальше - коробка передач!

Как там и стояла

Продолжаем с коробкой передач.
Как всегда, сборка была в удовольствие, хотя и было несколько мелких деталей с которыми попотел.

Вот все детали перед сборкой




Начинаем с самой коробки








Затем крышка двигательного генератора и приклеена на место








И конструкция с рычагом коробки и соединительный кулак







Хотел собрать как на чертежах - все узлами. А потом все склеить.
Но понял что такой нежный узел будет тяжело приклеить, так что оставил часть деталей не
приклеенными и собирал уже по месту. Получилось проще и точнее

Отлично!
Не удивлюсь если рычаг ещё и подвижный будет.