Собирать буду из оригинала
Немецкий "военный паровоз", массово выпускавшийся на заводах Германии и других стран Европы с 1942 г. Большое количество таких паровозов попало в Советский Союз в виде трофеев и репараций в результате Второй Мировой войны. Многие были переделаны на колею 1520 мм. Сначала они эксплуатировались с немецкой серией 52, а с 1952 г. были обозначены ТЭ.,
годы поступления 1943 - .
получено 2171 (считая непеределанные) (Германия, Чехия и др.)
списание: с начала 1970-х
изготовитель - 12 европейских заводов
расшифровка обозначения: Трофейный, равноценен паровозу Э
прозвища: Тарзан, Тэшка, Фрау
вес 86 т, сцепной 77 т
нагрузка на ось ~15.4 т
скорость 80 км/ч
мощность 1620 л.с.
Информации по данному паровозу в сети больше чем предостаточно,один такой стоит у нас в Тольятти.
Как всё это будет выглядеть окончательно пока не определился,или останется в родной окраске или перекрашу в черно-красный
Результат одного дня работы
