Спасибо!
Немного продолжения. Перелопатив кучу информации по колесным парам получаем следующую картину. На паровозе с номером 1704, а делается именно эта модель (т.к у всех паровозов серии PX-29 между собой есть отличия) использовались литые колеса на тендере. Причем везде на всех фотках и даже самых старых стоит именно этот вариант дисков. В то время , как на паровозе , к примеру, с номером 1708 они были спицованые. В журнальной версии дана сборка модели 1704. Но почему то в нее как раз и включили спицованые колеса. Сколько строю модель, начинаю понимать, что автор журнала брал за основу машину 1704, которая на сегодня является действующей и добавил в нее элементы от других паровозов. В частности от 1708, который стоит на постоянном приколе.
Фото колесных тележек машины 1708
Фото колес тендера паровоза 1704
Все моделисты, насколько видно ставят на тендер паровоза с номером 1704 журнальные спицованые колеса.
По хорошему это является довольно большой ошибкой.
Решил это дело переделать по нормальному, как и должно быть.
С нуля изготовил нормальные колеса 8 шт слева на фото. Справа на фото даны журнальные. По форме и размерам они норм, но к этому паровозу не идут.
Ну и собрал в итоге колесики в колесные пары.
. Помучался и, в итоге паровоз закинул на год. В этом году решил достать этот пыльный долгострой и во что бы то ни стало закончить по нему работы. Процесс пошел. Фоток сборки хватает. Но понемногу буду выкладывать тут, что уже сделано, и параллельно описывать косяки разработчика. 
Понемногу буду выкладывать уже готовые свои работы.
