Модель уже почти месяц как закончена, но только вот сейчас появилась возможность продолжить "выкладку".
Итак, как шла дальнейшая сборка.
Сборку решил вести "модульную" (ну типа как на прототипе
), и после средней части корпуса взялся за кормовую оконечность.
В местах установки оперения вклеил "лонжероны" из зубочисток с накрученными полосками офиски; внутри они приклеены к шпангоуту-формеру (забыл сфотографировать это место).
Винт решил сделать "по-самолетному", вращающийся.
Хотя на модели ПЛ,к тому же с винтом внутри кольцевой насадки, смысла это не имеет. Но вот ЗАХОТЕЛОСЬ!-потому и ось торчит...
Еще когда только изучал журнал, возникло сомнение по деталям 25bL b25bP (устройства выпуска буксируемых гидроакустических антенн).
Ну не могут они быть, ИМХО, такими квадратными !
Нашел лишь вот такое фото, да и то АПЛ следующей серии, типа "Вирджиния" :
Сделал сомнительные детали вот такими, чуть более обтекаемой формы:
Промежуточный итог:
Возникло и сомнение, как изобразить кормовой огонь ? Может ли быть "стекляшка" на верхушке киля ?
После раздумий и разглядывания вот такой фотографии
изобразил фонарь внутри защитного кожуха просто полоской белой и "серебрянной" красок:
Кстати, широко известны фотографии эпизода,когда во время всплытия "Коннектикута" (второй ПЛ типа "Сивулф") в районе Северного полюса, пришел белый мишка и минут 40 изучал конструкцию киля...
P.S. Обаружился еще один загадочный формер "буква с точкой" :
Почему два формера - М и Р - несут такую отметку, я за всю сборку так и не понял...