и Я - всё верно

Илья писал(а):
А сборка то будет?Возможно. На данный момент я такого исхода не исключаю.

Потихоньку начну выкладывать наработки. Впрочем, их мало, и они какие-то хаотичные.Но в первую очередь я преследовал цели систематизировать и выложить в общий доступ накопленную информацию. Потому что её много, и в голове ей уже тесно. Кроме того, моя личная позиция: вся информация, которая не стала общедоступной и выложенной в сеть -- рано или поздно исчезнет без следа. И в данный момент я преследую одну цель -- выложить максимум имеющейся у меня информации для тех, кто решит собирать данный корабль. Просто потому, что мне будет очень обидно, если она исчезнет...

Впрочем, вынужден признать, что в остальном данная тема весьма "позёрская" по определению Ильи. Ну, пока так получается. Селявя.

Денис, спасибо огромное и искреннее за выложенные материалы!

Впрочем, вынужден признать, что в остальном данная тема весьма "позёрская"

Побольше бы таких вот "позёрских" тем и жить было бы не в пример легче. Это реальное продвижение моделизма, а не переливание из пустого в порожнее.
Я прекрасно осознаю сколько труда, времени и умения требует поиск такой информации. И сколько она по факту стоит - дороже самого журнала с моделью. Если есть хорошая книга, к примеру от "Миделя", то ее/их стоимость не менее, а чаще более самого журнала. У меня так было с "Авророй", и я прекрасно осознаю ценность книги и не жалею потраченных денег. Собрание же дополнительных материалов по сусекам интернета вообще эксклюзивный труд.
Я хоть в текущей жизненной ситуации сейчас больше "читатель"-"собиратель" журналов, чем сборщик, но в коллекции Аскольд лежит и тщу себя надеждой что может хоть когда нибудь руки до него дойдут.
Еще раз Спасибо огромное за труд и материалы!

Ребята, спасибо за такую дружную поддержку! Фантастически приятно знать, что тебя читают и ценят.

Кстати, кто-то хотел весёлых картинок? Их есть у меня. Обхохочетесь.


С год назад неожиданно (во всяком случае -- для меня) выходит Аскольд от ДБ.
Первое впечатление -- УХ ТЫ! Круто!

А тут ещё получилось оперативно заказать журнал. Так что даже некоторое время всерьёз раздумывал, не отложить ли оба журнала БМ и собирать модель ДБ. Тем более, что в модели Кустова тоже не всё гладко. Особенно примитивные ядовито-жёлтые шлюпки глаз резали.

Впрочем, первые звоночки были ещё во время публикации анонса инструкции (board.homepaper.com.ua/viewtopic.php?p=3722#p3722):


На это был получен ответ:


Казалось бы, проблема решена, все счастливы. Правильно?
А вот кто сможет угадать, не глядя в журнал, сколько этих злополучных иллюминаторов таки было напечатано в модели ДБ?

И вот, журнал получен. Разглядываем. Красота! Цвета сочные, детальки прорисованы, мелочей -- вагон. Что ещё для счастья надо?

И тут я заметил трубы. Вообще, в том факте, что у модели Аскольда есть трубы -- и даже целых пять -- нет ничего криминального. Но вот почему-то 4я и 5я из них были по диаметру заметно (~15%) меньше, чем 3я. Своё недоумение я выразил на форуме ДБ -- board.homepaper.com.ua/viewtopic.php?f=18&t=605 (скрин приводить не буду -- он большой).

Я пересмотрел гору фотографий и чертежей. Нигде нет даже намёка на такую разницу в диаметрах. Поэтому, несмотря на информацию от человека, который "никогда не был лев", я остаюсь при своём прежнем мнении -- это косяк. Причём -- весьма заметный и крупный.

Для примера приведу пару известных фотографий Аскольда с траверза с моими измерениями:



Для крысоты картины просто наложим трубы друг на друга. Во втором случае вообще практически ровная труба получилась. Так кто сожрал 15% в модели ДБ? Впрочем, это уже, в принципе, неважно. Ошиблись ли ребята из ДБ в интерпретации предоставленной информации, или случилось то, что никогда не случалось (тот человек ошибся), или, допустим, чертежи оказались не той системы... Результат -- на морде лица.


Ну, а потом пошло-посыпалось...
Тренированный долгим разглядыванием фотографий Аскольда взгляд цеплялся и цеплялся за всякие мелочи... Впрочем, это уже совсем другая история...

Здравствуйте Денис. В связи, выше вами, сказаным думаете уподобиться доктору Франкеншейну?

Леонид писал(а):
Здравствуйте Денис. В связи, выше вами, сказаным думаете уподобиться доктору Франкеншейну?
Вообще-то у меня задача прямо противоположная -- сделать максимально красивый и аутентичный Аскольд.

Извините не полно выразился. Из выкроек разных издательств собрать правильную модель.

Ну, а потом пошло-посыпалось...

Ниже список того, что удалось заметить при достаточно беглом осмотре выкроек модели. К строительству даже не приступал, все узлы ещё досконально не выверял, так что список, очевидно, будет расти и расти. Для каждого пункта, где вспомню и быстро найду -- буду давать номер фото из моей коллекции.

• Палубу сделали покатой. Отлично! Но как на покатой палубе стояли бортовые орудия? Ребята не заморачивались этой мелочью, и поставили их прямо на палубу (фото 86a1).


• Да и сами орудия главного калибра... Деталированы они неплохо. Но это, пожалуй, их единственное достоинство. А нет, есть и второе. Они сделаны правильнее, чем у Кустова. Впрочем, о пушках поговорим позднее и более детально.


• Про 4-ю и 5-ю трубы я уже говорил.


• Трапы на мачту. В инструкции даны скоб-трапы. В шаблонах -- лестничные, вертикальные. Мелочь, конечно. Просто надо знать, что правильный вариант -- в шаблонах (фото 50a, 66i, 84h1).


• Диаметр мачты на модели -- около 1.5 мм. То ли Пи резко уменьшилось, то ли почему... Во всяком случае, шаблоны трапов на мачту шире самой мачты.


• Пропущено несколько мелких мусоропроводов на бортах.


• Да и с большими мусоропроводами там явные нелады. Левый укорочен, а правого вообще нет.


• Иллюминаторы даны всего 1.2 мм диаметром. Как на миноносцах, ага.


• Про количество квадратных иллюминаторов на кормовой надстройке я уже писал.


• Да и по бортам иллюминаторы нередко расставлены абы как, с фото далеко не все бьются.


• Шесты противоминных сетей закреплены слишком высоко, как следствие -- ещё искажён и их угол наклона.


• Отсутствуют опоры крепления шестов противоминных сетей (расположены примерно на 2/3 длины от нижней точки крепления шеста).


• На носовом мостике водрузили штурманский стол с тумбой вместо простого стола о 4х ногах (фото 34a3).


• А на кормовом мостике забыли под компасом характерную A-образную раму.


• Балки ростров имеют красивую перфорацию. Увы, на реальном корабле её не было (фото 22c, 22f, 82b).


• Неправильно соотношение размеров верхней и нижней створок портов 152-мм орудий.

Но всё вышеперечисленное -- на самом деле мелкие мелочи, и в большинстве своём лишь следствие из главного фефекта модели...

Денис Малышкин писал(а):
Но всё вышеперечисленное -- на самом деле мелкие мелочи, и в большинстве своём лишь следствие из главного фефекта модели...
Модели "Аскольда" меня мало интересовали (не моя тема), но тут разобрало любопытство .
Тоже решил взглянуть сначала на фотки самого крейсера, а затем на собранные бумажные модели. И первое, что бросилось в глаза - неадекватность бокового вида носовой части корпуса модели своему реальному прототипу. Раньше, глядя на фотки собранной модели "Аскольда" я думал, что это сам крейсер был такой "своеобразный". А теперь понял, что моделируемый прототип тут совсем не при делах . Это разработка модели "такая" ...

Главный же недостаток модели Аскольда от Дома Бумаги, фатальный и неустранимый -- она сделана практически полностью по чертежам Алексея Логинова. К сожалению, это приговор. Из данного набора нормальный Аскольд не собрать.