Нормально получилось.
Я тоже лентяй болванить корпус.
Но один умный человек на наших форумах подсказал как делать классику.
Ежели есть возможность клеим листы обшивки чулком.Понятно что на коробке с ее обводами это порой не везде подходит.
Тогда эти полоски-"паски" на не нашем, клеим не корпусу,а к обшивке.Подклеиваем к одной стороне эту полоску,потом изгибаем обшивку по месту,прокатывая чем то круглым и протягивая через угол,для того чтоб получить нужную готовую форму.Затем небольшими каплями клея сажаем на место к корпусу.При этом порой приходиться ставить рабочие метки простым карандашом(твердым лучше всего-проще стереть),для лучшего позиционирования следующего сегмента.Следующий сегмент,клеиться к этой полоске по нормальному,натягивая в основном поперек корпуса,а вторая сторона клеиться к каркасу так же на капельки клея.При сложных и длинных сегментах,не надо стараться приклеить все зараз.Лучше кусками.Главное та сторона где сходятся два сегмента.Ежели их сильно близко стянуть,получиться гармошка видная на свет,ежели не притянуть,то щель.Хотя щель там как раз и нужна-но максимум 0,3-0,5мм.
Единственная засада-при плохой ,или излишней обточке кормы/носа,обшивка может убегать от шпангоутов,приходиться подрезать.
Тьфу ты..вот понаписал.
В общем важно клеить обшивку между собой, а к каркасу это уже вторично и желательно точечно-не сплошняком..Ну и важна подгонка по форме листа обшивки, и минимум клея.Ну и не какой спешки.
Палубу пришлось прокатать скалкой дабы придать нужные изгибы палубы.
