Черновая предусмотрена разработчиком выше палубы. Естественно на нее клеится чистова, но чистовая состоит из двух частей - внутренней и наружной. Между ними имеется свободное пространство, вот его и заполнил картоном, что бы все обшивки легли ровнее. В принципе можно было бы снести все "столбики", придать обшивке бортов толщину 1мм и торцом приклеить ее к палубе. Может так получилось бы ровней. На тестовой тоже волна есть.

Подправил второй борт картонными вставками и плавно перешел к обшивке днища. Она дана узкими длинными полосками. Ее мне клеить показалось удобней по сравнению с традиционной представленной частями. На одной половине торцы подкрашивал и стыки оказались заметнее, на второй нет. На носу и корме вылезли излишки или дано с запасом, или что-то сделал не так. Но больше это не меньше, исправимо.

Выглядит неплохо

Хорошо смотрится.

Вась корпус хороший,вот бы блин на этом пароходе и палубу наборную деревянную и днище обшить вот это было бы просто изумительно

Нормально корпус идет!
Теперь главное киль и штевни хорошо сделать, чтобы линии сопряжения общивки с килем ровные получились.

Видел я на одном корабельном форуме, как мастер-краснодеревщик старинные корабли врукопашную режет, чума, папа-Карло отдыхает...

Мастера они такие, им дай только чего-нибудь сострогать)))
Ну а я тем временем заклеил белые места на корме и носу, и взялся за штевни, форштевни. Оригинальные длинные, тонкие детали благополучно запорол. Их надо подклеить на 2мм картон, соответственно вырезать с ровными углами не получилось. Поэтому отрезал две полоски 1мм картона, склеил, приклеил к днищу и потом уже постепенно приклеивал лапшу. Далее по схеме руль и пропеллер. Также попробовал приклеить зеленую обшивку к низенькой надстройке. Неудобно. Можно ж было дать ее "коробком" и спокойно установить на палубу.

Муки неизведанных технологий наблюдаю я.

Ну не совсем муки, так пару раз выразился для красного словца))), а в общем нормально.
Привальные брусья и обрамление бортов. По инструкции полоску картона 1х1мм обклеить с 4-х сторон где ватманом, где офиской и установить на место. Поэтому по накатанной технологии: сначала приклеивал основу, потом обклеивал "лапшой". Стрельнул объективом по бортам - вроде бы ровные. 4 трапа и что характерно два стали как родные, а два ну ни как по ширине не проходили, пришлось отрывать бок и укорачивать ступени. Добавил "зелененького" в виде внутренних бортов и стенок надстроек.