Приветствую уважаемое модельное сообщество, многие меня знают, некоторые даже лично, но на данном форуме я новичок))).

Тем не менее представляю вашему вниманию очередной тест для издательства Картонная Модель, снова немец, теперь одна из самых совершенных модификаций худого, четвертый Фридрих в тропическом исполнении, ливрея борта III/JG 27. Ханса-Йохима Марселя на Сентябрь 1942 года



тест как обычно для КМ в белом исполнении, на чало стандартное, кокпит, деталировка стандартная, без лишней избыточности, при особом желании можно будет доработать и добавить элементов

Дальше носовая часть, в данном случае классика и в журнальном варианте не предусмотрена деталировка двигателя и открытые капоты, но опытные моделисты думаю без особого труда смогут установить и двигатель который представлен на рынке дополнений

Вау, новая струя в моделизме попёрла. Прямо глоток свежего воздуха в выборе прототипа.
Я честно говоря, как почитатель разработок Дудинского, надеялся на что-то более оригинальное, нежели очередной стодевятый.

В бельках как по мне свой шарм есть, особенно хорошо фаршированных...И угадаю почему такой прототип-у Хала закончился тираж F-4 Марселя обр. 2005 года))) И похоже на него ведь. А ведь прототипов хватает...Як-9У и П, Як-4, Су-2, ЛаГГ-3 ранний (ох и сложные формы будут у него...), И-180, Ла-9/11..Да даже МиГ-17 можно было бы. С другой стороны, список маленький, белых пятен всё меньше)))

Алексей писал(а):
В бельках как по мне свой шарм есть, особенно хорошо фаршированных...И угадаю почему такой прототип-у Хала закончился тираж F-4 Марселя обр. 2005 года))) И похоже на него ведь. А ведь прототипов хватает...Як-9У и П, Як-4, Су-2, ЛаГГ-3 ранний (ох и сложные формы будут у него...), И-180, Ла-9/11..Да даже МиГ-17 можно было бы. С другой стороны, список маленький, белых пятен всё меньше)))
Да, согласен, я ведь совсем недавно искал на барахолке именно этот окрас от Халинского, так что действительно свой рынок у него будет. Например я - обязательно куплю ещё один журнал от Дудинского.
Надеюсь Алексей шепнёт кому надо, что мы не прочь увидеть например Heinkel He 219 Uhu в его исполнении, раз у него руки под немцев в основном заточены. Это будет настоящий фурор.

He-219 крут, но там другой класс модели по затратам. Я имел ввиду что-то соизмеримое по ресурсозатратам на мессер, небольшое по размеру. А так в целом еще хватает вариантов.

Без резки каркаса ныне редко собирают, непривычно видеть)